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柴油发电机的专业术语

柴油发电机的专业术语

1、交流


交流是指电流在正负最大值之间以特定的频率变动,通常频率为50或60赫兹。我国工频为50Hz。


2、有功功率


有功功率(kW),是指发电机组实际供应给负载的功率,它由柴油发电机组的发动机提供,受到发动机马力大小的限制。发热和驱动马达转动靠有功功率完成。

  

3、阻尼线圈


同步交流发电机的阻尼线圈是指嵌绕在转子磁极间的导线,他们分别在两极用端环或端板相连接,主要功能是减弱因负载变化而引起的波形畸变。


4、载流容量


载流容量是以安培数来定义导线安全载流能力。

  

5、安培


安培是电流单位。1伏电压作用于1欧姆的电阻上就会产生1安培的电流。


6、视在功率


视在功率是电流和电压共同作用的产物,用kVA表示。它等于有功功率(kW)除以功率因数。


7、基本负荷


基本负荷是指建筑负荷需求量中不变的那一部分, 是构成负荷需求曲线的基数。


8、黑启动 


黑启动是指依靠系统内部的电源,而不借助外部的电力进行的启动。

 

9、电流互感器 


电流互感器是一种仪表变压器,通常与电流表、控制电路、保护继电器配套使用。


10、电路


电路是电流通过电势(电压)的路径。

11、断路器 


线路断路器是一个保护装置,当通过它的电流超过某个安全设定值一定时间后,它就能够自动切断电流。(见空气线路断路器、主开关、塑壳线路断路器等)。


12、谐波环流


谐波环流是由并联电源间不同的电压波形或者非线性负荷运转而产生的电流。

  

13、持续负荷


持续负荷是指使电流在3个小时或更长时间(根据NEC的定义)内需保持最大值的负荷。


14、柴油发电机电流


电流是电荷的流动,以安培为单位。

  

15、周期 


周期是指交流电流或电压从零到正最大值再到零,然后从零到负最大值再到零这样一个往复的过程;而频率则是指每秒可完成的周期数。


16、三角形连接 


三角形连接是指在三相连接中,相临两相首尾相连,构成三角形的希腊字母Delta,负荷线连接在三角形的角上。

  

17、差动继电器


作为保护装置,差动继电器由位于系统中两个不同位置的电流互感器提供反馈信息。差动继电器对电流进行比较,如果存在不同则表示受保护区域内有故障存在。这些装置常被用于保护发电机或变压器的线圈。


18、数字主控制器 


数字主控制器是用于控制设备电力系统的装置。在康明斯开关柜中数字主控制器是选配件。

  

19、直流


直流是指没有正负极性往复变化的电流。


20、柴油发电机转速降负荷分配 


转速降负荷分配是两台或多台机组负荷分配的一种方法。这通过每台并联机组调速器具备相同的转速降。从空载到满载转速降一般为两赫兹。


21、效率 


效率是输出能量与输入能量的比率,例如输入到电动机的电能与电机轴承输出的机械能的之间的比率。

  

22、应急系统


应急系统是指根据相关法规要求,为那些可能会危及生命安全或造成财产重大损失的设备或系统提供电源的独立发电设备。


23、能量 


能量以电能、热能、光能等形式存在,可以做功,也可以从一种形式转换为另一种形式,例如发电机组能把机械能转变为电能。经常用的能量单位有: 千瓦/小时、英国热量单位、马力/小时、焦耳、卡等。

  

24、故障


故障是指在电力系统中任何电流跑出正常电路以外的情况。


25、频率


频率是指周期性变化的事物(如交流电压和电流等)在单位时间内完成的周期数,常用单位是赫兹(Hz)或周期/秒(CPS)。

  

26、频率调整电位器 


频率调整电位器是用于手动调整输入机组的频率使之与母排同步。当机组并联后,电位器可以调整为机组输出功率值。


27、频率调整率


频率调整率是指空载和满载之间频率的差别与满载频率的百分比。

 

28、发电机


发电机是把(旋转)机械能转化为电能的装置。


29、调速器


调速器是安装在发动机上的一个装置,在不同的负载条件下通过控制燃料量来保持发动机的恒定转速。调速器必须具备转速调整(发电机频率)和降速降调整(零负荷到满负荷)功能。

  

30、电网 


电网是指电厂的电力输送系统。


31、接地


接地是电路与地面或地面上的导体的连接,可以是有意的也可以是意外的。

  

32、接地故障保护 


当一个或多个相导线与地之间出现电气故障时,接地故障保护通过跳脱断路器或报警来示警。这种功能可以一体化设计在断路器上。


33、赫兹


是频率单位,也等于周期/秒(CPS)。

  

34、游车


游车是一种在负载变化引起的频率、电压高于或低于期望值,无法达到稳定的现象。它是由于阻尼不足而造成的。


绝缘 绝缘体就是非导电材料,用来防止导体中电流的泄露。按最高持续耐热度划分,发电设备中使用的绝缘体有多种等级。


35、滞后功率因数


交流电路中的滞后功率因数(小于1.0)是由感应负荷引起的,例如发动机、变压器,使电流滞后于电压。(参照功率因数)

  

36、超前功率因数 


交流电路中的超前功率因数(0.0 to -1.0)是由电容负荷或者过励的同步电动机引起的,使电流超前于电压。(参照功率因数)


37、线电压


线电压是指交流发电机任何两相间的电压。

  

38、相电压


在三相四线星形连接的发电机中,相电压是指三相连接点与每相之间的电压。


39、负荷系数


负荷系数指的是机组的平均负荷与额定功率之间的比率。


40、卸载


在超载的系统母排上,并联系统的总负载被降低的过程称为卸载,以确保最关键负载获得可靠的电力供应。



41、低压 


交流电系统中从120到600 VAC的电压称为低压。


42、主开关 


主开关是在母排输入或输出端的线路断路器,所有的电流都要从那通过。主开关通常安装在发电机组上,用来切断输出电流。主开关能够提供过电流保护,是配电盘或设备的电源断开点。

  

43、市电 


市电是美国以外的区域对常规电力服务的广泛称谓。


44、主控制 


主控制是典型的并联系统计量控制设备,也是并联系统与用电设施之间的接口。


45、中压 


交流电系统中从601 到15000 VAC的电压称为中压。

  

46、Modbus “专用名词 ”


一种工业网络,它使用RS232主从通讯模式传输数据,最快可达19.2kBPS。


47、模块


模块也可以称作接点或组件,例如机组通讯模块(GCMs)、控制通讯模块(CCMs)以及数字输入/输出模块(DIMs)。

  

48、塑壳断路器 


塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳,用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元,而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。


49、网络 


在共同的介质上互相通讯的接点的集合就是网络。

  

50、零线电流


零线电流指的是通过并联系统零线的电流,在谈及环流电流或者交叉电流时常会提到这个术语。


51、非线性负载


电压和电流之间是非线性关系的负载称为非性形负载。一些常见的非线性负载有荧光灯、可控硅电动机启动器以及UPS系统。非线性负载能导致反常的导体发热和电压畸变。

 

52、欧姆


欧姆是电阻单位。1伏特的电压通过1欧姆的电阻能产生1安培的电流。


53、单线图


单线图是用一条线来表示三相电力分布系统的示意。


54、盘车失败 


盘车失败是机组的预警功能,表示发电机组启动失败,大多数机组都有这种功能。

 

55、并联开关


并联开关是连接发电机组和应急母排的线路断路器,所有的单个发电机通过它完成同步运行。

  

56、并联控制 


并联控制是并联系统中用来控制单个发电机组的电气设备。


57、相角 


相角指的是两个不同时经过零点的正弦波之间的关系。一个完整周期为360度,相角就是用度数来表示两个波的距离。

  

58、相序 


相序表示的是三相发电机输出终端相电压的顺序。在用电负载运转之前必须检查确保发电机的相序与用电设施的相序一致。


59、接口


设备的外接口,用于连接网络线或者其它介质。

  

60、功率因数 


功率因数是电路中有功功率(kW)和视在功率(kVA)之间夹角的余弦值。


61、常载


常载是指发电机组可长时间和连续的运行。通常在没有市电供应,发电机组作为首要电源的场合使用。

   

62、优先级控制 


优先级控制是指当总负载电力需求大于发电机组的输出时,首先要满足最关键负载的电力需求。


63、协议 


两个或多个设施共同遵守的一些通讯规则,在网络中常称为“语言”。


64、无线电干扰 


无线电干扰是指发电机组对无线电信号接收造成的干扰。


65、无功功率 


无功功率是指电流在发电机、电动机、变压器等的感应线圈之间往复流动,这也构成了电力负载的一部分。它并没做有用功,而且也不是发动机的负载,但是作为发电机负载,限制了发电机的容量。

  

66、逆功率继电器 


逆功率继电器是指带瓦特计的继电器,用来感知电流的方向。在并联机组中,反方向电流(例如流回发电机组的电流)会启动逆功率继电器,把该机组与系统断开。


如果一台发电机组没有运转,并且没有逆功率继电器保护,运转的机组就会驱动这个机组,这台机组上的发电机则变成电动机运行。


67、可控硅整流器


可控硅整流器——三电极固态元件,只有当匹配的电压作用于第三电极(选通电极)时,才能够保证电流朝一个方向流动。

  

68、短路 


短路通常是指带电流的组件之间意外的电路连接。


69、分励脱扣


分励脱扣是线路断路器或可熔电闸的一个特性,可通过远程信号来进行分断或转换。

  

70、软加载


软加载是指在给发电机组增加或减少负载时要逐渐进行,以减少电压和频率对系统的瞬变影响。

71、声级表 


声级表是用来测量声压级别的,它根据声音的频率分为几个分贝级(A, B, C)。声级表表征的是均方根声音,除非是适合瞬间或峰值的度量。


72、声压级别 


声压级别是表示在空气中传播的声波的起伏压。由于耳朵能感知的声压范围很大,所以采用其对数值,并以2x10-5 N/m2 (20 m Pa)的比率表示,这是人类在1000 Hz所能听到的极限,单位是分贝(dB)。贝尔(十分贝)是以亚历山大·格雷姆·贝尔的名字命名的。

73、备用系统


备用系统是一个独立的电力供应系统,当常规电力供应失败时,备用系统就会运行。

 

74、星形连接


参见Y形连接。


75、启动电流


当发动机从停止状态启动时带来的初始电流值就是启动电流。

  

76、突变


突变是指系统中电压突然升高,通常是由于负载断开而引起的。


77、同步检查继电器 


同步检查继电器是监测两个电压源之间的相位关系的电气设备,如果电压源间的关系在预定的参数范围内,它就会发出相应信号。

  

78、同步器 


同步器是用来监测两个电压源之间的相位关系的电子设备,它向发动机调速器发出信号,以促使发电机组与系统母排能够同步。


79、同步发电机 


同步发动机是配有直流励磁机的同步交流发电机。同步发动机能作为独立的紧急电源,也可以与其他同步发电机或市电并联。

 

80、转换开关


转换开关是能够把负载在备用电源和常规电源之间进行转换的电气设施。自动转换开关能够进行监控,如果首选电源供应失败,就自动把负载连接到备用电源。


81、市电 


市电是商业电源,从大型中央电站向各设施供电。

 

82、电压暂降


电压暂降是在负荷增加而调整器还未能进行校正时、或电压调整器正在为过载的发动机卸载时出现的电压下降。


83、电压调整率


 电压调整率描述的是最大和最小稳态电压差与额定电压之间的百分比。

  

84、电度表 


电度表记录系统中某一点的总电力输出,通常以千瓦时为记录单位。


85、Y连接


Y连接就是星形连接,也就是把三相系统中的相按照字母Y的形状连接起来,还可以在中心点接上第四根(中性)线。

 

86、零序


零序是一种接地故障检测方法,它使用一个传感器(CT)来把所有相导体和中性导体连接在一起,传感器会按照线路中接地故障电流的不平衡程度等比例地产生输出,再由一台继电器来测量这一输出,并断开断路器或释放接地故障警报。


87、柴油发动机 


柴油机是内燃机的一种类型,是一种将燃料燃烧释放出来的热能转变为机械能的能量转换装置。柴油机是发电机组的动力部分,一般由曲轴连杆机构与机体组件、配气机构与进排气系统、柴油供给系统、润滑系统、冷却系统和电气系统等组成。

 

88、工作循环 


内燃机中热能与机械能的转化,是通过活塞在气缸内工作,连续进行进气、压缩、做功、排气四个过程来完成的。机器每进行这样一个过程称为一个工作循环。


89、上止点和下止点 


当活塞在气缸中移动时,活塞顶处在气缸中的最高位置称为上止点(或称上死点);活塞顶在气缸中的最低位置,称为下止点(或称下死点)。 

90、活塞冲程 


上、下止点之间的最小直线距离称为活塞冲程(或称行程),通常用S表示。曲轴与连杆大端的连接中心到曲轴的旋转中心之间的最小直线距离称为曲柄的旋转半径。 


91、工作容积 


活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积,称为气缸工作容积(或称活塞排量)。 

   

92、压缩比


新鲜气体吸入气缸后充满了整个气缸,即占有气缸总容积,而气缸总容积则包括燃烧室容积和气缸的工作容积。压缩比的大小,说明气缸内的空气(或混合气)经压缩后体积缩小的倍数,也表明气体被压缩的程度。


压缩比越大,表明活塞运动时,气体被压缩得越厉害,其气体的温度和压力就越高,内燃机的效率也越高。


93、进气冲程


进气冲程的目的是吸入新鲜空气,为燃料燃烧作好准备。要实现进气,缸内与缸外要形成压差。


因此,此冲程排气门关闭,进气门打开,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸内的容积逐渐扩大,压力降低,缸内气体压力低于大气压力约68~93kPa。


在大气压力的作用下,新鲜空气经进气门被吸入气缸,活塞到达下止点时,进气门关闭,进气冲程结束。

   

94、压缩冲程 


压缩冲程的目的是提高气缸内空气的压力和温度,为燃料燃烧创造条件。由于进、排气门都已关闭,气缸内的空气被压缩,压力和温度亦随之升高,其升高的程度,取决于被压缩的程度,不同的柴油机略有不同。


当活塞接近上止点时,缸内空气压力达(3000~5000)kPa ,温度达500~700℃,远超过柴油的自燃温度。


95、膨胀(做功)冲程


 当活塞上行将终了时,喷油器开始将柴油喷入气缸,与空气混合成可燃混合气,并立即自燃,此时,气缸内的压力迅速上升到约6000~9000kPa,温度高达(1800~2200)℃。


在高温、高压气体的推力作用下,活塞向下止点运动并带动曲轴旋转而做功。随着气体膨胀活塞下行其压力逐渐降低,直到排气门被打开为止。

   

96、排气冲程


 排气冲程的目的是清除缸内的废气。做功冲程结束后,缸内的燃气已成为废气,其温度下降到(800~900)℃,压力下降到(294~392)kPa。


此时,排气门打开,进气门仍关闭,活塞从下止点向上止点移动,在缸内残存压力和活塞推力的作用下,废气被排出缸外。


当活塞又到上止点时,排气过程结束。排气过程结束后,排气门关闭,进气门又打开,重复进行下一个循环,周而复始不断对外做功。


97、调速器 


调速器的作用是在柴油机工作转速范围内,能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节供油量,以保持柴油机转速基本稳定。


98、电枢


交流发电机电枢的是金属芯和绕组的总成,产生感应电压。电枢是旋转磁场交流发电机的不动部分(定子)。