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DV210シリーズロードパワーディーゼルエンジンの概要: 主な技術パラメータ
産業機械およびモバイルパワーソリューションの領域, DV210シリーズロードパワーディーゼルエンジンは、さまざまなアプリケーションに合わせた堅牢で効率的なオプションとして際立っています. このエッセイでは、DV210エンジンの重要な技術パラメータについて詳しく説明します, そのデザインの特徴を強調する, パフォーマンス機能, 無人車両などの産業分野での潜在的な使用, 発電装置, 掘削リグ, と水力発電所.
| DV210シリーズロードパワーディーゼルエンジンの主な技術パラメータ | ||
| ディーゼルモデル | DV210 | DV210Fの |
| ディーゼルタイプ | V2の, 液冷式,4-卒中,EFIの | |
| ボア*ストローク | 86×86 | |
| 排水量 | 0.99 | |
| エアインレットモード | TCIの | |
| オイル供給システム | 高圧, コモンレール | |
| 定格出力/速度(キロワット/rpm) | 42/3600 | 60/3800 |
| 最低燃料消費率 | 226 | 217 |
| スタートアップモード | 12V/24V(電気始動) | |
| (キログラム)
重量 |
94 | 96 |
|
全体寸法 L×W×H(mm)) |
ファンなし：682×515×577
ファン付き： 682×558×577 水槽： 682×660×653 |
ファンなし：677×534×577
ファン付き：677×558×577 水槽：708×663×730 |
| 主な用途 | 長距離無人車両, 発電設備, 掘削リグ, 水力発電所 | |
エンジンの設計と仕様
DV210ディーゼルエンジンはV2エンジンです, これは、コンパクトな設計に貢献しながら強力なパフォーマンスを提供する2気筒構成を示しています. 液冷式として, 4ストロークエンジン, これにより、効果的な熱管理が保証されます, 厳しい条件下での持続的な運用が可能. 電子燃料噴射装置の導入 (EFIの) テクノロジーは大きな進歩です, 燃料供給を最適化し、エンジン効率を向上させるため, 電力出力をより詳細に制御し、有害な排出物を削減します.
ボアとストロークの測定により、 86 各mm, DV210は、バランスの取れた性能特性で知られるスクエアボア構成を誇っています. この設計により、変位は 0.99 リットル, エンジンを低排気量カテゴリに配置する, それでも、そのサイズに比べてかなりの出力を提供する能力を強調しています.
パフォーマンスパラメータ
DV210の際立った特徴の1つは、その定格出力と速度です, 発電可能なエンジンで 42 kWの速度で 3600 回転数. このレベルの出力により、DV210エンジンは、効率を損なうことなく適度な出力範囲を必要とするアプリケーションに適しています.
燃料効率は、どのディーゼルエンジンにとっても重要な懸念事項です, そしてDV210は、その非常に低い燃料消費率によってこれに対処します。 226 g/kW·h. このパラメータは、長時間の使用に依存する操作で特に重要です, 運用コストの削減と環境への影響の最小化につながるため.
高圧コモンレールをオイル供給に採用し、燃料の微粒化と燃焼効率を向上させるシステムです. この技術により、燃料噴射のタイミングと量を正確に制御することができます, これにより、パフォーマンスがさらに最適化され、排出量が削減されます, 今日の規制環境における重要な要件.
起動と運用に関する考慮事項
DV210エンジンは、汎用性の高いスタートアップ構成向けに設計されています, 12Vと24Vの両方の電気始動のオプションを提供. この適応性により、エンジンをさまざまな機器や運用環境に統合することが容易になります, デプロイメントシナリオでの柔軟性の提供.
看貫 94 キログラム, DV210は、出力機能に比べて軽量です, これにより、無人車両やポータブル発電機セットなど、重量が重要な要素となるアプリケーションに適しています.
エンジンの寸法もそのデザインの注目すべき側面です. ファンなしの構成, 全体寸法メジャー 682 x 515 x 577 ミリメートル, ファンを含めると、幅が 558 ミリメートル, そして水タンク付き, それは測定します 682 x 660 x 653 ミリメートル. このコンパクトなフットプリントにより、過度のスペースを必要とせずに、さまざまな機械にシームレスに統合できます, 制約のある環境への適合性をさらに強化.
アプリケーション
DV210シリーズディーゼルエンジンは汎用性があります, さまざまな産業用途で有用性を見つける. その主な用途は、長距離の無人車両です, 信頼性と電力密度が最優先される場所. そんな時, エンジンの効率は、運用寿命を延ばす上で重要な役割を果たします, これにより、全体的なミッション成功率が向上します.
発電機セット内, DV210の低燃費と一貫した電力供給特性により、遠隔地や緊急時の連続電源ソリューションに最適です.
その上, 掘削リグでのDV210の性能は、その弾力性を強調しています, 要求の厳しいタスクで堅牢なパフォーマンスと広範な機能を実現. 同じように, 油圧発電所は、エンジンの高効率品質の恩恵を受けています, 効果的なエネルギー変換と管理に変換 - 油圧アプリケーションには必須.
結論
まとめ, DV210シリーズロードパワーディーゼルエンジンは、高度なエンジニアリングと実用的なデザインの統合を例示しています, さまざまな産業用途の要求を満たすように調整. 効率的な燃料使用で, 強力な出力, スタートアップ構成の適応性, DV210は、信頼性と効率性に優れた電源ソリューションを求める企業にとって最高の選択肢です. 低排出ガスの重視, 高効率と相まって, DV210は、実用的な機械部品としてだけでなく、環境意識が高まる市場において責任ある選択肢としても位置付けられています. 業界が進化し続ける中、, DV210のようなエンジンの価値は間違いなく高まるでしょう, 発電と機械運用の未来における彼らの地位を強化する.
