柴油机水泵喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件。柴油机喷油泵的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室

　　对柴油机水泵喷油泵的要求是：

　　(1)柴油机喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

　　(2)根据柴油机的要求，柴油机水泵喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。

　　(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，柴油机喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。

　　柴油机喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

单体泵

　　单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，本身不带凸轮轴，有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，目前应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。

合成泵

　　合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件，每缸一组喷油元件，由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。

　　现将整体柴油机喷油泵中，取出一个泵组加以说明。结构如下：

　　它的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是柴油机水泵喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。

　　柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。

　　柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。

　　齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。

　　滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮，它装在滚针轴承上，滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

液压油泵

　　液压油泵由泵体、长方形油箱、压把、超高压钢丝编织胶管四大部分组成，接头有直通式，自封式、快速接头三种型式 

特点

　　1、体小量轻，使用方便，工作压力高。

　　2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。

　　3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量。高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

　　4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa.

液压油泵的工作原理

　　油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置.修复时,你要注意产生磨损的原因,特别是要检查一下轴\轴承.修复后要注意防止齿轮端面的泄漏

用途

　　1、与油缸或专用机具配备，可实现起重，弯曲，较直，挤压，剪切，铆接，拆卸，压装等工作要求。

　　2、装置在某些机械设备中，作为液压动力源。 

　　3、作为各种高压液压元件，高压容器，高压胶管的试压泵站。

产品关键词：藤岛汽油发电机,科勒汽油发电机,百力通汽油发电机,本田汽油发电机,数码变频发电机,大宇发电机组,道依茨发电机组,三菱发电机组,德国曼发电机组,东方红发电机组,东风发电机组,乾能发电机组,凯普发电机组,锡柴发电机组,扬动发电机组,全柴发电机组,申动发电机组,济柴发电机组,无动发电机组,通柴发电机组,里卡多发电机组,潍柴发电机组,菱重发电机组,威曼发电机组,移动电源车,静音发电机组,移动发电机电站,全自动发电机组,科勒发电机组,东风康明斯发电机组,科克发电机组,重庆康明斯发电机组,帕金斯发电机组,奔驰发电机组,沃尔沃发电机组,玉柴发电机组,上柴发电机组,移动照明灯车，柴油机水泵,汽油机水泵,柴油发电电焊机,汽油发电电焊机,发电电焊机,汽油发电机,柴油发电机,发电机组