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柴油发动机本身有故障

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柴油发动机本身有故障 

   

  1.供油时间过早或过晚,都会使柴油机过热,机体温度过高而出现工作无力,排气冒黑烟的现象,可按柴油机供油提前角的规范要求进行调整。 

   

  2.喷油器雾化不好,燃烧不良引起柴油机过热。可按规范检查,。并调整喷油器的压力、喷雾质量和角度。 

   

  3.活塞、活塞环气缸盖上积炭过多,应清除积炭。 

各类柴油发电机组和UPS(不间断电源)均作为市电故障或停电后的应急备用电源。绝大多数时间柴油发电机组和UPS(不间断电源)都处于待机备用状态,一旦停电就要求柴油发电机组立即启动供电,否则备用柴油发电机组将失去它的意义。 

   

  实践证明,加强日常对柴油发电机组检测和维护才能有效避免事故发生。只有建立完善的柴油发电机组检测和维护规程,定时规范的对柴油发电机组进行保养、维护、检测,才能防范于未然。 

   

  根据众多基层维护人员的最新调查反映,目前电源维护工作中普遍存在的维护技术难题是——各类柴油发电机组和UPS设备的输出功率与各项电特性参数的检测工作一直没有大功率交流假负载进行有效、顺利的进行,只有等到供电故障发生后才知道是柴油发电机组或UPS(不间断电源)的性能出现了问题。 

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